Обязательный техосмотр в России будет отменён

Законопроект об отмене техосмотра планируется к принятию уже до конца 2021 года. Диагностическая карта станет обязательным документом для постановки подержанного автомобиля на учет.

Обязательный техосмотр планируется отменить

14 сентбря партия “ЕдРо” внесла на рассмотрение в Госдуму законопроект об отмене обязательного техосмотра. Уже до конца 2021 года данные поправки планируется одобрить. Следуя из объяснений пресс-службы партии, для частного транспорта техосмотр будет необходим теперь только для автомобилей и мотоциклов старше четырёх лет и только при соблюдении определенных условий:

при постановке на учет;
при замене основных агрегатов и внесении изменений в конструкцию.

Для кого это?

Процедуру прохождения ТО планируется сделать добровольной, но не для всех. Данное нововведение будет действовать только для транспортных средств физических лиц. Для всех остальных процедура не меняется. Согласно ПДД, водитель транспортного средства обязан перед выездом проверить его и обеспечить в пути его исправное техническое состояние, вне зависимости от факта прохождения технического осмотра.

Таким образом, штраф в 2 тысячи рублей, который начнет действовать с 1 марта 2022 года за отсутствие диагностической карты, частных автомобилистов не затронет.

Почему техосмотр отменяется?

По словам вице-премьера Марата Хуснуллина, вопрос упрощения процедуры прохождения техосмотра назрел давно.

Министерство внутренних дел, Минтранс, Минэкономразвития, а также представители экспертного сообщества провели большую аналитическую работу. В результате работы, было установлено, что процент ДТП с участием легковых автомобилей и мотоциклов с техническими неисправностями составляют малую долю. Это около 1% в год. Исходя из данных показателей был сделан вывод, что техническое обследование слабо коррелирует с обеспечением безопасности на дорогах.

Инициатива получила поддержку правительства в лице премьера Михаила Мишустина.

А какое мнение у ГИБДД?

В ГИБДД объясняли: в соответствии с ПДД владелец обязан следить за техническим состоянием своей машины, проверять ее перед выездом и обеспечить исправность автомобиля в пути. А международные обязательства России, предусмотренные Венской конвенцией, предписывают обязательное прохождение техосмотра только для автобусов и грузовых автомобилей свыше 3,5 тонн, а также прицепов.

«Принимая во внимание все вышеперечисленное, МВД выступило с инициативой отменить обязательное прохождение техосмотра для легковых автомобилей и мотоциклов физлиц. Предложение направлено в правительство. МВД считает возможным разработать меры стимулирования автомобилистов к добровольному прохождению техосмотра», — объяснял Михаил Черников.

Михаил Черников обмолвился, что было бы неплохо страховым компаниям предоставить скидку на ОСАГО для водителей, решивших пройти процедуру диагностики авто добровольно. Снижение транспортного налога в этом случае также стало бы дополнительным стимулом.

Пройти техосмотр станет проще и быстрее

Минтранс направил на рассмотрение изменения в закон «О техническом осмотре транспортных средств…». Сейчас перечень пунктов, которые нужно пройти для получения диагностической карты равен 82. После принятия поправок в нем останется 59 пунктов. В случае одобрения, законопроект отправится на утверждение премьер-министру Михаилу Мишустину.

МВД считает необходимым отказаться от проверки следующих пунктов:

наличие коррозии элементов тормозной системы, грозящей потерей герметичности или разрушением;
наличие механических повреждений тормозных трубопроводов;
способность стеклоомывателя подавать жидкость в зоны очистки стекла;
содержание загрязняющих веществ в отработавших газах транспортных средств;
уровнень шума выпускной системы транспортного средства;
способность тягово-сцепных устройств обеспечивать беззазорную сцепку сухарей замкового устройства с шаром;
наличие каплепадения масел и рабочих жидкостей из двигателя, коробки передач, бортовых редукторов, заднего моста, сцепления, аккумуляторной батареи, систем охлаждения и кондиционирования воздуха и дополнительно устанавливаемых на транспортных средствах гидравлических устройств;
наличие мест установки государственных регистрационных знаков, а также соблюдения требований по их креплению;
требования к транспортным средствам для перевозки пищевых продуктов.

Источник Autonews