МВД планирует несколько изменить регламент по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами. На данный момент документ находится на этапе согласования и в начале текущего года планируется его утверждение. Это коснётся практической части экзамена и уже с 1 апреля кандидаты в водители будут сдавать его по новому. Основным моментом является то, что из экзамена исключат «площадку».
Этапа «площадки» больше не будет
Данное правило коснётся начинающих водителей грузовых автомобилей, автобусов и легковушек. Для них сдача экзамена на площадке упразднена. Однако для управления мототехникой (мопеды, мотоциклы, квадроциклы и прочее) площадку нужно будет сдавать, как и прежде.
Проект говорит о том, что во время экзамена в автомобиле могут находиться другие кандидаты в водители, представитель автошколы и представитель общественных объединений.
Для экзаменующихся будут определены перечень дорог и улиц, на которых проведут экзамен, однако маршруты заранее озвучены не будут. Таким образом, кандидатам нужно быть готовыми к любым манёврам на дороге, будь то разворот или поворот в неизвестном месте. Потребуется предельная внимательность на знаки и правила дорожного движения, ведь отработать манёвры на заранее известных маршрутах перед экзаменом уже не получится.
Штрафные баллы
Текущая система штрафных баллов также изменится. Экзамен будет немедленно прекращен за выявление одного из 19 грубейших ошибок. В их число входит использование мобильного телефона или любого другого устройства для переговоров и непристёгнутый ремень.
В списке нарушений правил дорожного движения есть, помимо выше озвученных 19 нарушений, ещё 41 пункт, за которые экзаменующимя будут начислять штрафные баллы. Если кандидат в водители наберёт 5 штрафных баллов, то экзамен будет провален.
Кого допустят к экзамену
По новым правилам, сдать экзамен на права можно будет с 16 лет. Для этого потребуется предоставить письменное согласие одного из родителей или законного представителя.
Также, предусмотрено шесть оснований, по которым кандидата не допустят к экзаменам: 1 – недостоверная информация при подаче документов; 2 – лишение прав, а срок лишения ещё не прошёл; 3 – были предоставлены поддельные документы; 4 – у автошколы, где учился будущий водитель, отсутствует лицензия, 5 – не оплачена госпошлина.
Аннулирование
Если правила проведения экзаменов на получение водительского удостоверения были нарушены, и в последствии это было выявлено, результаты экзаменов и уже полученное водительское удостоверение могут быть аннулированы. Информация о аннулировании удостоверения будет передана в информационные системы Госавтоинспекции в автоматическом режиме.
А что с теорией?
Был вариант, что в теоретическую часть будут добавлены дополнительные вопросы, однако этот вопрос останется без изменений. Теоретическую часть экзамена не затронут, и она останется такой же, как и сейчас.
А как это сейчас?
Сейчас теоретическая часть экзамена состоит из четырёх групп, которые объединены тематически по блокам.
Каждый тематический блок – это пять вопросов. Экзаменационный билет формируется случайным образом из четырёх блоков различной тематики, образуя в общем 20 вопросов. Всё это выглядит как обычный тест, где нужно выбрать правильный вариант ответа.
Экзаменующемуся даётся 20 минут на 20 вопросов билета. В случае, если кандидат в водители допустил 2 ошибки, предоставляется ещё 10 минут и 10 дополнительных вопросов на проверку знаний, где допускать ошибку уже нельзя. При допущении ошибки в ответах на дополнительные вопросы будет переэкзаменовка. Дополнительные вопросы формируются из той же тематики, на которые были допущены ошибки.
На экзамене запрещено пользоваться различными техническими приспособлениями или литературой для того, чтобы узнать правильный ответ. Для нарушителя данного правила экзамен моментально прекращается.
Весь процесс экзамена ведётся под видеофиксацией (как теория, так и практика).
Читайте также на нашем сайте:
Как изменится жизнь россиян в 2021 году
Электронное ОСАГО онлайн. Что нужно знать?
Мифы о дистанционном запуске двигателя